凯发k8官网登录:北欧深海现青花遗址 “瓷器沉船”再证万里瓷路

  在馆内一处砖墙盘绕的展厅中心，几件不久前从600米深海打捞上来的瓷器杯盘、玻璃残件等文物展品被别离浸在装有淡水的通明盒中，进行脱盐维护。展柜阐明以挪威语和英语介绍“来自深海的瓷器沉船”，不时有观赏者俯下身，靠近调查这些在水下熟睡数百年的展品。

  6月4日，在挪威首都奥斯陆的挪威海事博物馆，人们观赏“瓷器沉船”文物展。新华社记者 张玉亮 摄

  挪威文化遗产局日前宣告，在挪威南部斯卡格拉克海峡水下约600米处，发现了一艘载有大批我国瓷器的18世纪商船。挪方研讨人员将其命名为“瓷器沉船”，以为这一令人惊叹的深海考古发现呈现了我国瓷器走向欧洲、融入18世纪全球交易网络的前史轨道。

  展厅左边，投影正循环播映遥控水下机器人在海底作业的印象，画面中可见沉船周围散落的白色瓷器和其他货品。据挪威海事博物馆“瓷器沉船”项目负责人弗罗泽·克瓦勒介绍，开端研讨显现，“瓷器沉船”是一艘满载货品的商船，船长约22米，或许是一艘圆艉、双桅加利奥特商船，这是一种典型的北欧商船。

  克瓦勒和记者说，这艘沉船的重要性体现在几个维度：首要，它的保存状况优秀，文物完整性及质量俱佳；其次，货品构成特别，我国瓷器、北欧玻璃器、枝形吊灯、谷物、纺织品等一起呈现；再次，大部分货品仍装在船内的桶和箱子中，这在某种程度上预示着研讨人员不光能够研讨单件文物，还能够研讨18世纪商船货品的安排和装载方法。此外，沉船深度也使这一项目含义严重，北欧区域国家从未在这样的深度进行考古作业。

  6月18日，在挪威首都奥斯陆的挪威海事博物馆，“瓷器沉船”项目负责人弗罗泽·克瓦勒展现打捞上来的瓷盘文物。新华社记者 张玉亮 摄

  现在，与“瓷器沉船”相关的一些重要问题仍待回答：这艘船从哪里来？驶往何处？为何淹没？船上人员是否生还？克瓦勒说，因为这艘船好像载有宝贵货品，关于其丢失的状况或许有前史记载。现在，研讨人员正在查找通行税记载、稳妥档案等前史材料，期望能获取更多信息。

  此次考古发现中最有目共睹的是瓷器，这批瓷器首要为青花瓷，其间一些归于巴达维亚瓷，还有部分器物开端以为或许归于德化白瓷。

  挪威东方陶瓷协会资深会员克努特·米雷尔研讨我国瓷器数十年。在展柜前，他指着其间一些杯盘向记者解说其纹样、釉色和外销瓷特征。米雷尔和记者说，这些瓷器看起来是面向欧洲商场的典型我国外销瓷，时代大约在1745年至1760年之间。

  在对记者拍照的相关图片细心研讨后，景德镇御窑博物院院长翁彦俊表明，这批出水青花瓷器的风格与景德镇古陶瓷基因库中的清代乾隆前期标本附近，“例如，内青花外紫金釉敞口浅曲腹圈足盘，在造型尺度、折枝花卉纹样画法、青花发色以及瓷胎瓷釉等方面简直千篇一律”。翁彦俊还介绍说，巴达维亚瓷是欧洲国家在景德镇定制的大宗外销瓷，因在巴达维亚转运而在欧洲被称为“巴达维亚瓷”，其青花紫金釉小盘小碗的调配多用于饮用咖啡和茶。

  这是6月4日在挪威首都奥斯陆的挪威海事博物馆拍照的瓷器杯盘、玻璃残件等文物展品。新华社记者 张玉亮 摄

  关于飞行线路，克瓦勒和米雷尔都以为，“瓷器沉船”并非直接从我国驶来。他们揣度，这些瓷器或许先阅历了绕过南非好望角的绵长航程才抵达欧洲，然后在哥本哈根、阿姆斯特丹或哥德堡等港口换船，再被运往更北的区域。

  对此，翁彦俊的观点类似。他表明，瓷器运送很或许是“接力”完结，其在我国的始发港口或许是广州、宁波或厦门。

  在米雷尔看来，此次考古发现反映出18世纪我国瓷器的全球影响力。他说，我国瓷器在出口欧洲的开端阶段，首要面向上层社会，但18世纪初今后，有必定经济能力的城镇居民也逐步能买得起我国的外销瓷器。

  从6月初开端，从“瓷器沉船”中开掘的部分文物在挪威海事博物馆展出。博物馆正在制定方案，在未来几年做全面开掘。挪威海事博物馆研讨与文化遗产办理负责人文雅·阿伦斯表明，团队期望取得更多可向大众展现的文物，并等待未来有机会与我国专家展开协作研讨。