来源：凯发k8官网登录 发布时间：2026-01-11 05:48:10
前几天，在2025宁波农博会上，一条4斤多重的野生大黄鱼引人瞩目：每斤售价接近2000元。
2022年时，一艘浙江象山的渔船运气爆棚，一网捞到将近4000斤野生大黄鱼，一共卖了957万元。
当然，不同于近海养殖的大黄鱼通常几十块钱一斤，一个“野”字就大不一样了，意味着“蒜瓣肉”肉质紧实、营养丰富，意味着金黄色纹理让人神魂颠倒，意味着天价。
新华社报道，即时零售与海洋渔业的深层次地融合，既拓宽了优质海产品的消费市场，也以稳定高效的供应链助力消费提质升级。
以国鱼大黄鱼为例，“国信1号”大型养殖工船，带着大黄鱼在大海上“野游”，事实上实现了野生大黄鱼的优质平替。
12月中旬，小象超市在北京、上海等城市上架了“国信1号”产的深海野游大黄鱼，一条350g，几十元就能买到，30分钟到家。
可另一边，热门歌手的演唱会门票开售即秒光，年轻人抢购Labubu、入手国潮金饰甘愿排队几个小时，掏钱时眼都不眨一下。
还拿“吃”这件事来说，1-11月实物商品网上零售额中，食品类增长（14.9%）远高于穿类（3.5%）、用类（4.4%）。
粮食、水果、蔬菜、肉、水产，这些农业品类，中国的产量都是全球第1，但优质供给仍然稀缺。
前些时间，国家层面出台的《促进农产品消费实施方案》，就专门强调优化绿色优质农产品供给，以高质量供给创造有效需求。
早在2023年，领导人就重申要“树立大食物观，既向陆地要食物，也向海洋要食物，耕海牧渔，建设海上牧场、‘蓝色粮仓’”。
这不是简单的口号，而是一个系统性的产业升级方向，代表战略需要，代表未来。
全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”，就是在这样的大战略下应运而生的。
这艘投资约4.5亿的船，比航母还要大，一共有15个养殖舱，差不多9万立方米的体积，相当于36个标准游泳池的大小，一年能养出3700吨鱼。
更重要的是，它是一个大型移动的深海牧场，能在离岸100海里的深远海水域，带着大黄鱼不断寻找适合生长的水温、水质。
电影《长安的荔枝》里，李善德为了一颗岭南荔枝鲜美地送到长安，历经了九死一生。
而在所有的农林牧渔产品中，水产品又是那个最非标、最易损耗、时效要求最强的板块。
就像这次能30分钟把大黄鱼送到你家的小象超市，其功力又不止是“30分钟送货到家”那么简单。
因为，距离消费者更近，小象超市更理解消费者的诉求，这让它几乎成了整个供应链的“链主”。
为了把“国信1号”里的大黄鱼，安全送到消费者的厨房，小象超市花了很大力气。
小象超市通过“主动品控前置”，在加工、运输、储存环节深度介入，设定了严格的标准。拿大黄鱼来说，质检标准，保证良率，落实标准，划分权责利，从过程锁鲜到极速履约，都写在纸上，更落实在每一条鱼上。
在加工、仓储、配送的多个环节，小象大黄鱼“测体温”三次，保持温度始终低于4℃才算过关。车间等环境和温度也要始终保持在12℃以下。
这还不算完，工人师傅们还要依照规程，对鱼体表粘液、眼球澄明度、鳃丝色泽和鱼体完整性4种指标进行目测评判，过程数据全部登记造册，有案可查。
按照小象标准，筛选后的大黄鱼，身披黄金甲、体型优美流畅，鱼鳍能够搭到眼睛部位，质量已经接近野生大黄鱼水准了。
通过调节包装内气体比例，增加二氧化碳抑制微生物，增加氮气防止氧化等，延长保鲜期，保持水产品色泽、口感和营养，最大限度保留产品新鲜风味与质地。
深海野游大黄鱼，供应商宣称有7-10天保质期，小象仅售卖5天效期，新鲜度拉满。
同时，为了能够更好的保证全链路流程可溯，每条鱼都“鱼生有证”，消费者扫描包装上的二维码，能清楚看到详细的生产加工信息和质检报告。
2025年过后，中国网络即时零售市场规模可能突破1.4万亿元，毫无争议已经是一种主流消费方式。
纵观70多年零售业发展，其实经历了三个阶段，其中，前两个分别是计划经济时代的供销社模式，以及以地产驱动的大型商超（沃尔玛、麦德龙等）。
但现在，网络即时零售占比一直上升，也代表着零售到了一个新的阶段：即时零售3.0。
这个阶段，要求把使用者真实的体验当作生产线的起点，速度、烟火气、质价比三者共同驱动。
它的“前置仓+即时配送”网络，不仅是一个配送体系，更像一个巨大的“社区冰箱”。
一条刚从国信1号打捞上来的大黄鱼，经过严格的品控，通过冷链配送，出现在前置仓里，再通过“最后一公里”的配送，30分钟后进入消费者厨房。
这就是在把“非标”的产品，变成标准化的极致服务体验，“含信量”拉满，实现了一个端到端的品质闭环。
从行业维度来说，小象超市正通过深入行业供应链，给水产品非标转标、打造知名品牌提供了可复制的实践路径。
现在的商业，不正是要营造“近悦远来”的环境，通过优化供给、提升品质，让我们消费者自然而然地做出选择吗？
“十四五”结束，中国人均GDP超过1.3万美元，中产阶层达到4亿人规模，除了“有没有”，更多人会问产品“好不好”，服务“优不优”。
消费升级的浪潮也带来了一个尖锐的结构性矛盾：供给端没能随着消费者而进化，低端产品供给过剩，高端产品供给不足，“能卖的”和消费的人“想买的”出现了巨大的鸿沟。
核心在于增强供需的适配性，不再是“生产什么、卖什么”，而是“消费者要说明、就供给什么”，柔性、灵活、敏捷。
消费扩容升级不单单是一个商业现象、政策方向，更是一个时代课题，它要求整个产业链、ECO都进行深刻而系统革新。
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